Keramiskt lackskydd, vax eller lackförsegling?

Vax lägger vi på efter en polering när du inte har valt lackskydd. Vaxet ligger ovanpå lacken utan att binda till den, och efter några månaders tvättar är det borta. Vår handtvätt in- och utvändigt görs dessutom med vaxschampo.

Lackförseglingen ingår i en helrekond och är det sista vi gör på utsidan, efter tvätt och avfettning och efter att asfalt, flygrost och fågelspill har tagits bort. Den ger lacken en vattenavvisande yta och håller i 12 månader. Vi säljer den inte som en egen behandling, utan den kommer med rekonden.

Gör du en rekond om året förnyas alltså skyddet ungefär när det tar slut.

Längst håller ett keramiskt lackskydd, som binder kemiskt till lacken. Skiktet blir hårdare än vax och tål repor bättre, det håller borta vatten, smuts och kemikalier och skyddar lacken mot UV-strålning och oxidering. Dessutom blir bilen mycket lättare att hålla ren, och skyddet finns för två, tre eller fem år.

Lackskyddet läggs alltid på efter en polering. Skiktet härdar i 12 timmar i lokalen innan bilen får köra härifrån, och sedan fortsätter det att härda i minst en vecka.

Lackförseglingen i helrekonden är ett bra val om du rekondar bilen varje år och vill att skyddet förnyas samtidigt. Keramiskt lackskydd är rätt när lacken ska vara skyddad i flera år, och då poleras den först. Vax blir det när lacken poleras och du inte väljer något lackskydd.

Tvätta inte bilen under veckan efter ett keramiskt lackskydd, gärna längre, eftersom skiktet fortfarande härdar. Använd sedan pH-neutrala medel. Lacken behöver bara avfettas ungefär varannan månad, inte vid varje tvätt. Tvätta gärna bilen ungefär en gång i månaden, vilket skydd den än har.

Keramiskt lackskydd lägger vi aldrig på rutorna, eftersom de kan bli immiga och torkarna kan lämna en hinna. Där använder vi i stället glasförsegling, ett keramiskt skydd som är gjort för glas. Det läggs på vindrutan och rutorna på sidorna, och även bakrutan kan få det.